به وب سایتهای ما خوش آمدید!

یاطاقان غلتکی

یاطاقان غلتکی که به طور مشابه به عنوان بلبرینگ ساخته شده است ، دارای تماس خطی هستند تا تماس نقطه ای ، ظرفیت بیشتر و مقاومت در برابر ضربه بالاتر را برای آنها فراهم می کند. غلتک ها به اشکال مختلفی مانند استوانه ای ، کروی ، مخروطی و سوزنی در می آیند. یاطاقان غلتکی استوانه ای فقط بارهای محدود رانش را کنترل می کند. یاطاقان غلتکی کروی می تواند عدم انطباق و رانش بیشتر را در خود جای دهد و در صورت دو برابر شدن ، در هر دو جهت رانش می یابد. یاطاقان غلتکی مخروطی می تواند بارهای رانش قابل توجهی را مدیریت کند. یاتاقان های سوزنی ، نوع یاطاقان غلتکی استوانه ای ، می توانند بارهای شعاعی زیادی را برای اندازه خود تحمل کنند ، و می توانند به عنوان یاطاقان غلتک سوزنی ساخته شوند.

یاتاقان های غلتکی به صورت طرح های کامل و در دسترس هستند و یاتاقان های سوزنی تقریباً از این سبک هستند. یاتاقان های سوزنی مخصوصاً با حرکت رفت و برگشتی م effectiveثر هستند ، اما به دلیل مالش غلتک در برابر غلتک ، اصطکاک بیشتر خواهد بود.

هنگام استفاده از یاطاقان غلتکی استوانه ای بر روی شافت هایی با عدم انطباق زاویه ای ، استفاده از دو یاطاقان غلتکی کوتاه پشت به پشت و نه یک یاطاقان غلتکی بلند ترجیح داده می شود.

انتخاب یک یاطاقان توپ یا غلتک
به عنوان یک قاعده کلی ، از یاتاقان های توپی در سرعت بالاتر و بارهای کمتری نسبت به یاتاقان های غلتکی استفاده می شود. یاطاقان غلتکی تحت بارگذاری ضربه و ضربه عملکرد بهتری دارند.

یاتاقان های توپی معمولاً به صورت مونتاژ فروخته می شوند و به سادگی به عنوان واحد تعویض می شوند. یاطاقان غلتکی را اغلب می توان جدا کرد و نورد و غلتک غلتکی یا مسابقات بیرونی یا داخلی را به صورت جداگانه تعویض کرد. اتومبیل های چرخ عقب از چنین ترتیباتی برای چرخ های جلو استفاده می کنند. مزیت این طرح این است که می توان مسابقات را به شاخه ها و داخل محفظه ها کوچک کرد تا مجموعه های دائمی ایجاد شود بدون اینکه به خود غلتک آسیب برساند.

بلبرینگ های تک ردیف استاندارد هستند و می توانند به جای یکدیگر در بین تولید کنندگان استفاده شوند. یاتاقان های غلتکی از نظر استاندارد کمتر استاندارد شده اند بنابراین یک مشخص کننده برای انتخاب مورد مناسب برای کاربرد باید به کاتالوگ تولید کننده مراجعه کند.

یاطاقان عناصر نورد با مقدار مشخصی از ترخیص داخلی ساخته می شوند. هرگونه عدم انطباق که فقط یک توپ را از موقعیت خارج کند و این فاصله داخلی را از بین ببرد ، نباید تأثیر زیادی در عمر بلبرینگ داشته باشد. یاتاقان های غلتکی نسبت به عدم انطباق زاویه ای حساسیت بیشتری دارند. به عنوان مثال ، یاتاقان توپی که با سرعت متوسط ​​و با یک تناسب نسبتاً شل کار می کند ، ممکن است با عدم انطباق زاویه ای تا حد 0.002 تا 0.004 اینچ با موفقیت کار کند. / in. بین یاتاقان و شافت. در مقایسه ، یاتاقان غلتکی استوانه ای ممکن است در صورت عدم انطباق بیش از 0.001 اینچ ، در مشکل باشد. / in. تولید کنندگان به طور کلی دامنه های نامناسب زاویه را برای یاتاقان های انفرادی خود قابل قبول می کنند.


زمان ارسال: 20 سپتامبر -2020