به وبسایتهای ما خوش آمدید!
-
بلبرینگ شیار عمیق-سری 6300
بلبرینگ شیار عمیق ساختار سادهای دارد و در مقایسه با سایر انواع، دستیابی به دقت تولید بالاتر در آن آسان است، بنابراین برای تولید انبوه سریالی مناسب است، هزینه تولید نیز پایین است و کاربرد گستردهای دارد. علاوه بر نوع پایه بلبرینگهای شیار عمیق، ساختارهای متنوعی از جمله: بلبرینگهای شیار عمیق با پوشش گرد و غبار، بلبرینگهای شیار عمیق با حلقه آببندی لاستیکی، بلبرینگهای شیار عمیق با شیار متوقف کننده، بلبرینگهای شیار عمیق با شیار ساچمه با ظرفیت بار بالا، بلبرینگهای شیار عمیق دو ردیفه وجود دارد. -
۳۰۲۰۵
خیر. نوع یاتاقان ابعاد بار دینامیکی نامی Cr(Kn) بار استاتیکی نامی Cor(Kn) وزن (Kg) کد فعلی کد اصلی d DBCT Rmin rmin 6 30205 7205E 25 52 15 13 16.25 1 1 32.2 37 0.153 سناریوی کاربرد تجهیزات یا قطعات خاص شرح مفصلی از عملکرد ویژگیهای کلیدی تجهیزات خردایش سنگشکن مخروطی محور اصلی بارهای شعاعی و محوری زیادی را در طول فرآیند خردایش تحمل میکند و عملکرد پایدار محور اصلی را تضمین میکند استحکام بالا، مقاومت در برابر سایش، ... -
بلبرینگ غلتکی کروی-d 200-260 میلیمتر
یاتاقانهای غلتکی کروی به دو نوع سوراخ داخلی استوانهای و سوراخ داخلی مخروطی تقسیم میشوند. سوراخ داخلی مخروطی، یاتاقان غلتکی خودتنظیم با کد عقب K با نسبت ۱:۱۲ (نوع ۱۵۳۰۰۰ یا نوع ۱۱۳۰۰۰) و یاتاقان غلتکی خودتنظیم با کد عقب K30 با نسبت ۱:۳۰ است. هنگامی که این نوع یاتاقان با شفت مخروطی جفت میشود، میتوان با حرکت دادن حلقه داخلی در امتداد جهت محوری، لقی شعاعی یاتاقان را تنظیم کرد. -
بلبرینگ غلتکی کروی-d 75-110mm
یاتاقانهای غلتکی کروی عملکرد تراز خوبی دارند. وقتی شفت با اعمال نیرو خم میشود یا با هستههای مختلف نصب میشود، یاتاقانها همچنان میتوانند به طور عادی مورد استفاده قرار گیرند. خاصیت تراز با توجه به سری اندازه یاتاقان متفاوت است و زاویه تراز مجاز معمولاً ۱ تا ۲.۵ درجه است. -
بلبرینگ غلتکی کروی-d 120-150 میلیمتر
یاتاقان غلتکی کروی دارای دو ردیف غلتک است، یکی از آنها دارای شیار کروی مشترک در حلقه بیرونی و دو شیار در حلقه داخلی است و نسبت به محور یاتاقان با زاویه شیب دارد. این ساختار هوشمندانه باعث میشود که عملکرد تراز خودکار داشته باشد، بنابراین به راحتی تحت تأثیر زاویه شفت و نشیمنگاه جعبه یاتاقان بر روی خطا یا خم شدن شفت قرار نمیگیرد، که برای خطای نصب یا انحراف شفت ناشی از موارد خطای زاویه مناسب است. این یاتاقان علاوه بر تحمل بار شعاعی، میتواند بار محوری دو طرفه را نیز تحمل کند. -
بلبرینگ غلتکی کروی-d 280-340 میلیمتر
یاتاقانهای غلتکی کروی بر اساس شکل مقطع غلتک به یاتاقانهای غلتکی کروی متقارن و یاتاقانهای غلتکی کروی نامتقارن تقسیم میشوند. یاتاقانهای غلتکی کروی نامتقارن محصولات اولیه هستند که عمدتاً برای نگهداری موتور اصلی استفاده میشوند. یاتاقانهای غلتکی خودتنظیم متقارن به ندرت در طراحی جدید موتور اصلی استفاده میشوند. این یاتاقانها میتوانند بار محوری بیشتری را تحمل کنند، دمای کارکرد پایینی دارند، بنابراین میتوانند با الزامات سرعت بالاتر سازگار شوند. با توجه به حلقه داخلی با محافظ یا بدون محافظ و قفس مورد استفاده، میتوان آنها را به نوع C و نوع CA تقسیم کرد. از ویژگیهای یاتاقان نوع C این است که حلقه داخلی محافظ ندارد و از قفس مهر و موم شده با ورق فولادی استفاده میکند، در حالی که از ویژگیهای یاتاقان Trayon نوع CA این است که هر دو طرف حلقه داخلی دارای محافظ هستند و از قفس محکم خودرو استفاده میکنند. -
بلبرینگ غلتکی کروی-d 360-420 میلیمتر
یاتاقان غلتکی کروی دارای دو ردیف غلتک است که عمدتاً بار شعاعی را تحمل میکنند، اما میتوانند بار محوری را در هر جهتی نیز تحمل کنند. ظرفیت بار شعاعی بالا، به ویژه برای بارهای سنگین یا بارهای ارتعاشی مناسب است، اما نمیتواند بار محوری خالص را تحمل کند. شیار حلقه بیرونی این نوع یاتاقان کروی است، بنابراین عملکرد تراز خوبی دارد و میتواند خطای هم محوری را جبران کند. -
بلبرینگ غلتکی کروی-d 160-190 میلیمتر
یاتاقان غلتکی کروی دارای دو ردیف غلتک است که عمدتاً بار شعاعی را تحمل میکنند، اما میتوانند بار محوری را در هر جهتی نیز تحمل کنند. ظرفیت بار شعاعی بالا، به ویژه برای بارهای سنگین یا بارهای ارتعاشی مناسب است، اما نمیتواند بار محوری خالص را تحمل کند. شیار حلقه بیرونی این نوع یاتاقان کروی است، بنابراین عملکرد تراز خوبی دارد و میتواند خطای هم محوری را جبران کند. -
بلبرینگ غلتکی کروی-d 440-5000mm
یاتاقان غلتکی کروی دارای دو ردیف غلتک است که عمدتاً بار شعاعی را تحمل میکنند، اما میتوانند بار محوری را در هر جهتی نیز تحمل کنند. ظرفیت بار شعاعی بالا، به ویژه برای بارهای سنگین یا بارهای ارتعاشی مناسب است، اما نمیتواند بار محوری خالص را تحمل کند. شیار حلقه بیرونی این نوع یاتاقان کروی است، بنابراین عملکرد تراز خوبی دارد و میتواند خطای هم محوری را جبران کند. -
بلبرینگ غلتکی کروی-d 670-800mm
یاتاقان غلتکی کروی دارای دو ردیف غلتک است که عمدتاً بار شعاعی را تحمل میکنند، اما میتوانند بار محوری را در هر جهتی نیز تحمل کنند. ظرفیت بار شعاعی بالا، به ویژه برای بارهای سنگین یا بارهای ارتعاشی مناسب است، اما نمیتواند بار محوری خالص را تحمل کند. شیار حلقه بیرونی این نوع یاتاقان کروی است، بنابراین عملکرد تراز خوبی دارد و میتواند خطای هم محوری را جبران کند. -
بلبرینگ غلتکی کروی-d 1180-1800mm
یاتاقان غلتکی کروی دارای دو ردیف غلتک است که عمدتاً بار شعاعی را تحمل میکنند، اما میتوانند بار محوری را در هر جهتی نیز تحمل کنند. ظرفیت بار شعاعی بالا، به ویژه برای بارهای سنگین یا بارهای ارتعاشی مناسب است، اما نمیتواند بار محوری خالص را تحمل کند. شیار حلقه بیرونی این نوع یاتاقان کروی است، بنابراین عملکرد تراز خوبی دارد و میتواند خطای هم محوری را جبران کند. -
ریل راهنمای خطی مینیاتوری سری MGN-C/MGN-H-MGN
وظیفه ریل خطی پشتیبانی و هدایت قطعات متحرک، حرکت خطی رفت و برگشتی طبق جهت داده شده است. با توجه به خواص اصطکاک، ریل حرکت خطی را میتوان به ریل اصطکاک لغزشی، ریل اصطکاک غلتشی، ریل اصطکاک الاستیک، ریل اصطکاک سیال و غیره تقسیم کرد.
